Die Funktion und Struktur der Blattfeder

Blattfedern bestehen aus mehreren Stahlplatten mit unterschiedlicher Länge und Krümmung. Nach der Installation biegen sich beide Enden natürlich nach oben. Wenn die Aufprallkraft der Straßenoberfläche auf die Räder übertragen wird, verformt sich die Stahlplatte und übernimmt die Rolle der Pufferung und Vibrationsreduzierung. Bei Längsanordnung übernimmt es auch die Funktion der Führung und Kraftübertragung.
Die meisten nicht unabhängigen Aufhängungen verwenden Blattfedern als elastische Elemente, wodurch Führungsvorrichtungen und Stoßdämpfer eingespart werden können und eine einfache Struktur aufweist.